Fuel Tank燃料漏れ修理①
2017.2/11～24 ガソリン抜き 樹脂タンク取り外し/内部にWako'sTal塗布２層
POR-15(ピーオーアール)のフューエルタンクシーラーは「樹脂タンク」に対してはNOという。ワールドモータース矢野氏の奨めでWAKO’Sのタンクライナーで内部コーティングしてもらい、せっかく高価なPOR-15買ってしまったので外部に使用してもらったが樹脂タンクでもOKのようだ。自社製品の知識も経験もない会社が販売している。
タンク脱着修理：ワールドモータース
Fuel Tank燃料漏れ修理②
2019.8/19～20 車検中、ガソリン漏れ指摘あり、前回のカ所だった！
急遽ガソリンを抜き 樹脂タンク取り外し、持ち帰りガラスファイバー補修材で処理(4層)一晩置き、車検工場で取り付けた。
SAABジャッキUPコロナ騒動の2020/３～7修理のため長期ピットインDIY
2020/5～SAABを駐車場でリフトアップ/FRPタンク取り外し/アルミタンク設計/段ボールで制作/東大阪で制作中
アルミTank完成
試行錯誤の上ついに完成・・・2020 7/15設置
試運転
高速走行時ゴトンゴトン音がする。タンク上面と床板の間にゴムクッションを入れるとOK
取り外したFRPタンクタンクを解体
アルミタンクが正常に機能することを確認。長い修復の末寿命を終えたFRPタンクを解体
旧友のタンクとの別れ
この傷が致命傷となった！
旧友のタンクとの別れ
この傷が致命傷となった！
グラインダーでカットするのも厄介な分厚いFRP（5mm~7.5mm）
タンク外側傷
タンク内側傷